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    斗式提升機維修操作

    發布時間: 2016-01-21  點擊次數: 6895次
          結構特點簡介(與老結構提升機對比)

          本機是在我公司設計生產了近二十年斗式提升機的基礎上,結合我公司設計生產的門式提升機的性能特點,旨在設計生產一種質量穩定可靠,性能優良,成本比較低的,滿足用戶使用要求的產品,達到“物美價廉”,生產廠和用戶雙贏的目標,在原斗式提升機的基礎上,進行全新的改型設計,與原斗式提升機的不同及改進之處有:

          1.機架使用的槽鋼規格加大。如原QDT-55×3所用槽鋼為100#,改進后120#,規格加大后,機架的剛性增加,穩定性好,振動減小;

          2.料斗的行走輪均在槽鋼槽內,運行平穩噪聲小,克服了原斗式提升機行走輪前輪在槽內,后輪在槽翼板面上,使得運行不平穩,產生較大噪聲的問題;

          3.料斗的拖動采用單根短節距輸送鏈條,鏈條規格加大,運轉平穩,載荷均衡,克服了原來雙鏈條拖動料斗,在調整不好的時及料斗運行卡阻時斷鏈的問題及運行不平穩,振動的問題

          4.采用的減速機為蝸輪減速機,具有自鎖作用,使得料斗運行到任何位置均可自行停穩,克服了原來用擺線針輪減速機,用制動電機,不但價格高而且制動效果不好,料斗由于慣性,位置前沖很大,下降時沖擊地面,并且不好調整。當長期使用時,電機的制動盤會有磨損如不及時調整,會使制動失效;

          5.拖動電機采用雙速電機,在料斗上升時,為高速,當運行到上端將行翻轉卸料時,自動轉為低速,使得料斗平穩翻轉卸料,回程時,先高速,當運行到下部,接近終點時,自動轉為低速,平穩到位停止。克服了原提升機單速運行,料斗翻轉突然,負荷大沖擊大,不易調整,在回程將到終點時,不易控制,極易撞擊地面,在翻轉及回程時都可能造成斷鏈現象。采用多速電機與采用制動電機的成本可能相差不大;

          6.機架前端及兩側用鋼板封閉,外觀改善,提高安全性;

          7.采用PLC控制使電路相對簡化,易于發現和解決電路問題,方便與上位機和下位機連接連鎖動作;便于多機連成生產線。

          8.整機結構簡化,減少故障率,易于維護維修。

          




    魯公網安備37021102000244號

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